Après le succès de la reconstruction de deux Pescarolo C60, l’Atelier Angebelle Classic se lance dans la restauration et la commercialisation de deux Ligier JS P2 HPD à l’occasion des 10 ans de la victoire aux 24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring et 10 Heures de Petit Le Mans de ce modèle emblématique de l'Endurance.

Le Mans, 2026 – L’atelier Angebelle Classic, dirigé par Romain Angebeau, s’attaque à la restauration complète et à la commercialisation de deux Ligier JS P2 HPD, sport-prototypes emblématiques de l’Endurance moderne.

Cette restauration s’inscrit dans une démarche de valorisation du patrimoine sportif de la marque Ligier, en s’appuyant sur une expertise technique et une connaissance approfondie de l’exploitation de ce type de voiture par l'Atelier Angebelle Classic. Ancien ingénieur Bureau d'études chez Ligier Automotive, Romain Angebeau a directement participé à la conception de la Ligier JS P2, sport-prototype LMP2 engagé avec succès sur les plus grandes épreuves internationales d’endurance.

Ces châssis Ligier JS P2 – HPD ont permis à Ligier Automotive de devenir en 2016 le premier et unique constructeur depuis Ferrari à avoir remporté la même année les 24 Heures de Daytona, les 12 Heures de Sebring et les 10 Heures de Petit Le Mans, et le seul constructeur français à ce jour à s’être imposé au général à Daytona.

Aujourd’hui à la tête de l'Atelier Angebelle Classic et également gérant de Funyo Racing, Romain Angebeau réunit une triple compétence unique : la conception, la restauration et l’exploitation de voitures de course de haut niveau. La structure assurera ainsi non seulement la remise à niveau de deux Ligier JS P2 HDP conformément aux spécifications d’origine, mais également la commercialisation de ces deux modèles. L'entreprise pourra également proposer l'exploitation des LMP2 à leurs futurs acquéreurs, incluant l’assistance technique, la maintenance et l’accompagnement lors d’événements, essais privés ou track days.

Les deux sport-prototypes, la Ligier JS P2 HPD #6 et la Ligier JS P2 HPD #12, bénéficieront d’une restauration menée dans le respect absolu de leur fiche d’homologation en collaboration étroite avec Ligier Automotive, avec pour objectif de proposer des voitures fiables, performantes et prêtes à rouler, destinées à des collectionneurs, teams privés ou clients souhaitant une expérience complète autour d’un prototype d’Endurance moderne.

*

*

Romain Angebeau – Dirigeant d’Angebelle Classic

« La Ligier JS P2 est une voiture très particulière pour moi. J’ai eu la chance de participer à sa conception lorsque j’étais ingénieur au Bureau d’études Ligier Automotive. Aujourd’hui, pouvoir en assurer la restauration mais aussi potentiellement l’exploitation est une continuité logique. Notre rôle est de garantir que ces voitures roulent, fonctionnent et s’expriment exactement comme elles ont été pensées à l’origine, avec le même niveau d’exigence que lors de leur développement. Je remercie Jacques et Pierre Nicolet pour leur confiance. »

Pour Ligier Automotive, cette restauration repose sur une évidence technique et humaine, hautement symbolique à plusieurs égards, 10 ans après le triple succès de la marque aux Etats-Unis.

Jacques Nicolet – Président de Ligier Automotive

« Nous sommes très heureux de voir Romain à travers l’Atelier Angebelle Classic restaurer deux Ligier JS P2 en 2026, avec une motorisation HPD. Ce package a marqué l’histoire récente de Ligier en Endurance et nous ne pouvons que nous réjouir de voir ces deux châssis reprendre les chemins de la compétition. »

À propos de l'Atelier Angebelle Classic

L'atelier Angebelle Classic est un atelier spécialisé dans la restauration, l’exploitation et la valorisation de voitures de course et de compétition historiques et modernes. Dirigé par Romain Angebeau, ancien ingénieur Ligier et gérant de Funyo Racing, l’atelier met son expertise technique au service de projets d’exception.

À propos de Ligier Automotive

Ligier Automotive est un constructeur de voitures de course basé en France et aux États-Unis, composé d’une centaine de collaborateurs. Il propose l’une des plus larges gammes de voitures de course réunies sous une même marque, avec des sport-prototypes (LMP1, DPi, LMP2, LMP3, JS P4), des monoplaces (FR et F4) et des GT (Ligier JS2 R et JS2 RS). Ligier Automotive est également le partenaire de confiance des constructeurs automobiles pour la conception et la fabrication de concept cars, véhicules spéciaux et démonstrateurs technologiques.

La Ligier JS P2 HPD

En 2014, l'introduction de la Ligier JS P2 a marqué un tournant dans l'histoire du constructeur et symbolisé le retour du nom Ligier dans les courses d'endurance et aux 24 Heures du Mans. La Ligier JS P2 est homologuée avec trois motorisations différentes : NISSAN VK45 V8, JUDD HK V8, HPD V6 bi-turbo.

La Ligier JS P2 a été produite de février 2014 à février 2016 et était éligible en FIA WEC, IMSA, ELMS et Asian Le Mans Series. Elle peut désormais participer en HSR, le Master Endurance Legends, avec notamment Laguna Seca Classic, Austin Classic, Daytona Classic, Sebring Classic et Silverstone Classic, et dans le nouveau championnat ACO/Peter Auto, Legends of Le Mans, qui débute en 2026 avec trois courses en support du FIA WEC et Le Mans Classic.

Site Officiel L’Atelier Angebelle Classic

Palmarès - Châssis #12

Résultats - Châssis #12

Palmarès - Châssis #6

Résultats - Châssis #6