Grand Prix d'Italie 2026 de moto GP
Moto2 : Le cavalier seul de Manuel GonzálezDéjà auteur de sa première pole position de la saison le samedi, l'Espagnol Manuel González (LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP) a survolé les débats dimanche en Toscane. Dès l'extinction des feux, González a su imposer son rythme infernal pour s'échapper en solitaire, gérant sa course d'une main de maître pour franchir la ligne d'arrivée avec plus de cinq secondes d'avance. La véritable folie de cette course est venue de l'arrière. Parti depuis une lointaine 16e place sur la grille, l'Italien Celestino Vietti a signé une remontée absolument héroïque. Porté par le public transalpin, il a grimpé les échelons un à un pour s'offrir une magnifique deuxième place, qu'il a lui-même qualifiée de « saveur de victoire ». L'Espagnol Daniel Holgado a complété ce podium de haut vol en arrachant la troisième place. Le Top 3 de la course Moto2 :
Moto3 : La sensation Brian Uriarte !Comme à son habitude, la catégorie Moto3 a offert une bataille à couper le souffle, faite d'aspirations à plus de 240 km/h dans la ligne droite du Mugello et de dépassements agressifs. Et à ce jeu-endurant, c'est la jeunesse qui a dicté sa loi. L'immense sensation du jour est venue du jeune Brian Uriarte. L'Espagnol a décroché une première victoire historique en Grand Prix à l'issue d'un dernier tour magistral, résistant à la pression de ses rivaux. Derrière lui, le jeune prodige espagnol Máximo Quiles (courant sous son nom/équipe "Carpe") et le pilote malaisien Hakim Danish complètent un podium totalement inédit et rafraîchissant. Du côté des locaux, la soupe à la grimace était de mise. Les pilotes italiens ont manqué le coche à domicile : Matteo Bertelle n'a pu faire mieux qu'une 12e place, devant Riccardo Rossi (15e) et Nicola Carraro (20e). Le Top 3 de la course Moto3 :
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Grand Prix d'Italie au Mugello : Triomphe Impérial pour Bezzecchi et Aprilia !Le temple de la vitesse a vibré ce week-end. Le mythique tracé du Mugello, niché au cœur des collines toscanes, accueillait la septième manche du championnat du monde de MotoGP. Devant un public italien en ébullition, la course a offert un spectacle d'une intensité folle, marqué par la domination d'un pilote local et de sa machine italienne. Le Film de la Course : Marco Bezzecchi IntouchableParti depuis la pole position, Marco Bezzecchi n'a laissé aucune chance à ses rivaux. Malgré la pression étouffante de ses poursuivants dans les longues lignes droites du Mugello, le pilote italien a su gérer son rythme et ses pneumatiques d'une main de maître pour s'offrir une victoire historique à domicile. Derrière lui, la bataille pour le podium a fait rage jusqu’au dernier tour. Jorge Martín, pourtant redoutable sur les phases de freinage, a dû s'avouer vaincu face au rythme de Bezzecchi et se contente de la deuxième place. Le champion du monde en titre, Francesco Bagnaia, a quant à lui assuré l'essentiel pour le public local en complétant le podium après une superbe remontée depuis la 6e place sur la grille. La grosse déception du jour revient à l'écurie d'usine Red Bull KTM Tech3 qui a vu ses deux pilotes, Enea Bastianini et Alex Rins, abandonner suite à des chutes au 13e tour, alors qu'ils luttaient pour entrer dans le top 10. Week-end de combat pour Johann Zarco et HondaPour Johann Zarco, aligné sous les couleurs du Castrol Honda LCR, le Grand Prix d’Italie ressemblait à une nouvelle mission commando. Le vétéran français savait que le prototype de la firme à l'aile dorée souffrirait sur ce tracé exigeant, et les faits lui ont donné raison dès le vendredi. Pourtant, le Cannois a fait parler son expérience. En course, profitant des faits de course et de sa science du freinage, Zarco s'est dépouillé pour maintenir sa moto dans le bon wagon du fond de peloton. S'il termine à une distance frustrante de la tête de course, il apporte de précieuses données à son équipe satellite. Reste que la moto japonaise manque cruellement d'adhérence, transformant chaque tour de piste au Mugello en un exercice d'équilibriste à haute vitesse. Le tableau récapitulatif des tricolores
Alors que la fête bat son plein en Italie pour les Ducatistes, les deux pilotes français quittent la Toscane avec la certitude que la pause estivale ou les prochaines concessions techniques seront vitales pour espérer revoir le drapeau bleu-blanc-rouge sur les podiums de la catégorie reine. Classement de la course Voici le classement détaillé des dix premiers pilotes à l'arrivée de ce Grand Prix d'Italie :
Les Français en RetraitCe ne fut pas le week-end espéré pour le clan tricolore. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) n'a jamais réussi à trouver le bon compromis sur sa machine, terminant à une lointaine 18e place, hors des points.
Grâce à ce doublé magistral au Mugello, Aprilia envoie un message fort à la concurrence. Le championnat est plus ouvert que jamais alors que le paddock s'apprête déjà à prendre la direction de la Hongrie pour la prochaine manche sur le Balaton Park Circuit. |