Sprint CUP Proto Super Challenge retrouve le Circuit Paul Ricard

Du 22 au 24 mai, la Sprint CUP Proto Super Challenge retrouve le Circuit Paul Ricard dans le cadre du Grand Prix Camions.

Plus de 45 000 spectateurs, un paddock en effervescence et un plateau Funyo prêt à se battre
sur l’un des circuits les plus rapides et spectaculaires du calendrier.

Après Dijon, les regards sont désormais tournés vers le Castellet.

LES PILOTES ESPOIRS VEULENT FRAPPER FORT

Le pilote Elio SaintPaul (DAFA Racing) a marqué l’ouverture de saison avec trois victoires en quatre courses à Dijon. À seulement 19 ans, le pilote Espoir soutenu par l’association Jules Bianchi arrive au Paul Ricard avec une cible dans le dos.

Mais Nicolas Schell n’a pas dit son dernier mot.

Le jeune pilote de Pegasus Racing compte bien profiter du Paul Ricard pour remonter dans le classement. Sur un circuit où l’aspiration et la régularité jouent un rôle clé, il pourrait rapidement venir contester les avant-postes.

LE CLASSEMENT CHALLENGER PROMET DES ÉTINCELLE

Le plateau Challenger s’annonce particulièrement explosif.

Jordan Meyer (Pegasus Racing) et Jean Christophe Robin (DAFA Racing), deux grands habitués du Circuit Paul Ricard, vont une nouvelle fois se livrer une grosse bataille en piste. Leur connaissance du tracé pourrait faire la différence dès les essais. Sans compter sur la présence d’Etienne Champetier (AMGV) qui utilisera son expérience du circuit pour venir perturber les classements.

Chez DAFA Racing, Baptiste De La Brosse arrive avec de grandes ambitions après avoir défendu sa place à Dijon face aux leaders du championnat. Cette fois, l’objectif est clair, aller chercher une marche de plus.

Arthur Fouché (Autocardio) sera lui aussi particulièrement attendu. Impressionnant à Dijon pour sa découverte de la Funyo, il avait immédiatement trouvé le rythme en décrochant une victoire et plusieurs classements de premier plan. De retour au Paul Ricard en partage de volant avec son père Renaud, il viendra cette fois confirmer sa maîtrise de la voiture sur un circuit tout aussi exigeant.

Fabien Bornancin (DAFA Racing) et les frères Ferrer Alexandre et Jérémy (Héritage Performance) continueront eux aussi d’animer le plateau au Paul Ricard. Présents à chaque meeting, ces pilotes poursuivent leur progression course après course dans une ambiance toujours aussi compétitive et conviviale. Après avoir découvert le tracé varois l’an dernier, Christophe Bauducel (HMC RACING) revient avec davantage de repères et l’envie de confirmer son évolution face à un plateau toujours plus relevé.

LES GENTLEMEN VEULENT GARDER LE CONTRÔLE

Chez les Gentlemen, Frank Lefevre (HMC Racing) arrive en leader avec la volonté de maintenir son avantage.

À ses côtés, Olivier Gauclere, véritable habitué du championnat, vient renforcer la présence HMC Racing tout en espérant mettre le désordre dans la hiérarchie.

Christopher Copeland (HMC RACING) traversera une nouvelle fois l’Atlantique depuis les États Unis pour poursuivre son apprentissage du championnat et continuer sa progression sur un circuit aussi exigeant que le Paul Ricard.

Olivier Besançon (DAFA Racing),Dominique Arnoux (AMGV) et Yves Orhant feront leur retour au Castellet. Leurs expériences pourraient rapidement leur permettre de retrouver le rythme dans une catégorie toujours plus disputée.

Parmi les nouveautés du Paul Ricard, Christophe Weber fera son entrée dans le championnat en catégorie Gentleman sous les couleurs de Pegasus Racing. Avec l’arrivée d’une nouvelle voiture au sein du team, Pegasus confirme ses ambitions et renforce encore sa présence sur un plateau toujours plus disputé.

LES FUNYO F5 CONTINUENT LEUR MONTÉE EN PUISSANCE

Les Funyo F5 confirment leur retour dans le championnat officiel Funyo.

Jean Marie Huet, Gaylor Herold, Christophe Girardot, Reynald Judas et Sylvain Gauer, déjà présents l’an dernier au Paul Ricard avec le championnat, retrouveront le tracé varois pour une deuxième apparition.

Tous chercheront à améliorer leurs chronos, continuer leur progression et venir bousculer le classement de leur catégorie.

Dans l’ambiance unique du Grand Prix Camions, les F5 profiteront elles aussi d’une exposition exceptionnelle.

LE PAUL RICARD POURRAIT DEJA REDISTRIBUER LES CARTES.

Dijon a lancé les premières dynamiques.

Dans toutes les catégories, les écarts restent faibles. Les ambitions grandissent. Et devant des dizaines de milliers de spectateurs, chaque pilote voudra marquer les esprits.