Après une année mouvementée, marquée par fusions, rachats et nouvelles alliances, l’industrie automobile saisit l’occasion du 80e Salon de l’auto pour jouer ses atouts maîtres. Toutes les grandes marques et une multitude de préparateurs, designers et entreprises d’ingénierie se sont donné rendez-vous sur les quelque 80'000 m2 nets de surface d’exposition des 7 halles de Palexpo. Ils présenteront une centaine de premières mondiales et européennes. Les voitures économiques, propulsées par des technologies alternatives, ont toujours le vent en poupe. Des voitures de prestige rares ainsi que des nouveautés dans le domaine de la voiture de sport classique feront battre le cœur des passionnés.

Le Salon de Genève est une des expositions automobiles les plus attractives du monde et appartient au « Top 5 mondial » des manifestations internationales de la branche avec celle de Detroit, Francfort, Paris et Tokyo. Elle est la seule en Europe qui a lieu chaque année.

Quelques grandes premières mondiales lancées à Genève depuis 1905

1905 - 1ère Mondiale CLEMENT	1928 - 1ère Mondiale FORD A Limousine/Coupé
1935 - 1ère Mondiale CITROEN 7 CV	1937 - 1ère Mondiale FIAT 500 TOPOLINO
1963 - 1ère Mondiale MERCEDES 230 SL	1969 - 1ère Mondiale PEUGEOT 504 COUPE
1977 - 1ère Mondiale PORSCHE 928	1994 - 1ère Mondiale AUDI A8
1995 - 1ère Mondiale FERRARI F50	1998 - 1ère Mondiale BMW série 3
2005 - 1ère Mondiale CITRÖEN C6	2009 - 1ère Mondiale MERCEDES E-Coupé

(c) Photos D.R.